Zwei Seiten des Vanlife: Sparen und verborgene Hürden im Camperleben

Almería errichtet physische Barrieren, um Wohnmobile vom ehemaligen Messegelände fernzuhalten – und die Türkei vertreibt sie einfach vom Strand. Lightship vervierfacht sein Werk für Elektro-Wohnwagen in Colorado, während in Italien 50 Prozent der Wohnmobil-Mieter jünger als 35 Jahre sind. Über 800 Kilogramm Haschisch in einem Wohnmobil an der spanischen Grenze, Anker mit 800-Watt-Ladung über die Lichtmaschine und Carstay als mobile Einsatzzentrale eines Tokioter Festivals – in dieser Ausgabe.

Das Architekturbüro ALMACÉN de Arquitectura präsentierte das Projekt Casa RV – ein kompaktes Wohnmodul auf Wohnmobil-Basis mit 15-16 m² und ausziehbaren Sektionen zur Raumvergrößerung. Es ist für autarkes Leben ausgelegt und auf einem Standardanhänger transportierbar.

Испания ввела новый дорожный знак S-128 и запретила кемперам парковаться у пляжей. Германия ответила электрокемпером 3,82 метра — влезет везде, мебель не в комплекте. JAL теперь сдаёт автодомы из Нариты с начислением миль. Про шторм «Али», сбросивший с ирландского утёса лагерь путешественницы, и демо Outbound для PS5 — в этом выпуске.

Die Erfahrung einer Reisenden zeigt, dass für ein komfortables Leben in einem Mini-Wohnmobil praktisches Zubehör entscheidend ist, nicht die Größe. Dazu gehören tragbare Starthilfegeräte, Verlängerungskabel, kompaktes Kochgeschirr, Hängematten, schnell trocknende Handtücher und eine tragbare Dusche. Diese Gegenstände lösen Probleme der Autonomie, Raumnutzung und Grundbedürfnisse unter beengten Bedingungen.

ARI Motors выпустила кемпер размером с обычный фургон — и это теперь самый маленький серийный электрокемпер Германии за €30 тысяч. JAL решила, что пассажиры недостаточно налетались, и предложила продолжение — в автодоме прямо из Нариты. Про иск к Stellantis за «хитрое» дизельное ПО, жёлтый DHL-фургон в руках пенсионера и 413 миллионов ночёвок в кемпингах Европы — в этом выпуске.

Die Plattform Temu bietet Zubehör zur Umwandlung gewöhnlicher Autos in Camper. Zu den verfügbaren Produkten gehören eine Kofferraummarkise für etwa 40 Euro und ein SUV-Autozelt für 70-80 Euro. Gemäß den spanischen Verkehrsvorschriften ist das Übernachten im Auto erlaubt, sofern das Fahrzeug ordnungsgemäß geparkt ist und keine externen Strukturen aufgebaut werden.