Новая Зеландия ужесточает правила фрикампинга: запреты в Ванаке и протесты в Крайстчерче

В 1926 году в Новой Зеландии появился первый караван на шасси грузовика Morris. Владелица миссис Эглинтон оборудовала его кухней, спальней и ванной, но туалет отсутствовал. Спустя 100 лет проблема нечистот в кемпингах остаётся актуальной.

Альмерия ставит физические барьеры, чтобы не пускать автодомщиков на бывшую ярмарку — а Турция просто выселяет их с пляжа. Lightship вчетверо расширяет электро-караванный завод в Колорадо, пока 50% итальянских арендаторов автодомов оказываются моложе 35 лет. Про 800 кг гашиша в автодоме на испанской границе, Anker с зарядкой на 800 Вт от генератора и Carstay как мобильный штаб токийского фестиваля — в этом выпуске.

Новозеландская Tourism Holdings Ltd (THL) доминирует на рынке аренды автодомов и кемперов. В источниках разнятся данные о размере парка: от 20 000 до 40 000 единиц. Компания работает под брендами Britz, Maui и Apollo в Океании, Северной Америке и Европе, получая более 80% доходов от аренды.

Совет округа Квинстаун-Лейкс продлил временный запрет на фрикампинг на парковке Алленби-Плейс в Ванаке до 31 января 2027 года из-за проблем с доступом и безопасностью. За четыре месяца выписано более 2000 штрафов на сумму свыше 900 000 новозеландских долларов.

Испания ввела новый дорожный знак S-128 и запретила кемперам парковаться у пляжей. Германия ответила электрокемпером 3,82 метра — влезет везде, мебель не в комплекте. JAL теперь сдаёт автодомы из Нариты с начислением миль. Про шторм «Али», сбросивший с ирландского утёса лагерь путешественницы, и демо Outbound для PS5 — в этом выпуске.

ARI Motors выпустила кемпер размером с обычный фургон — и это теперь самый маленький серийный электрокемпер Германии за €30 тысяч. JAL решила, что пассажиры недостаточно налетались, и предложила продолжение — в автодоме прямо из Нариты. Про иск к Stellantis за «хитрое» дизельное ПО, жёлтый DHL-фургон в руках пенсионера и 413 миллионов ночёвок в кемпингах Европы — в этом выпуске.