L'Espagne durcit les règles pour les camping-cars : amendes jusqu'à 5 000 € et nouveau contrôle technique

Le ministère indien des Transports routiers et des Autoroutes a finalisé un projet de normes pour l'homologation et la certification des caravanes tractées. Le document, qui devrait être finalisé dans un mois, couvre les camping-cars, fourgons aménagés et caravanes, avec des exigences pour les couchages, sièges, cuisines et rangements. Le gouvernement vise à pallier le manque d'hébergement dans les destinations touristiques et à promouvoir le tourisme en caravane comme option flexible pour les familles et les touristes internationaux.

La DGT espagnole a renforcé les règles de contrôle technique pour les camping-cars et fourgons aménagés. Les camping-cars de plus de 10 ans nécessitent un contrôle annuel ; les fourgons aménagés, tous les six mois. Le stationnement est autorisé selon les règles standard, mais installer des meubles ou un auvent est considéré comme du camping et nécessite une autorisation, avec des amendes allant jusqu'à 5 000 €. Le marché des camping-cars en Espagne est passé de 48 000 à près de 137 000 unités ces dernières années.

La DGT a introduit de nouvelles règles de contrôle technique pour les camping-cars et les fourgons aménagés. Pour les camping-cars de plus de 10 ans, le contrôle est devenu annuel ; pour les fourgons aménagés, tous les six mois après 10 ans. Le stationnement est autorisé dans les conditions générales, mais le camping avec extension du périmètre, meubles ou auvent nécessite une autorisation municipale, sous peine d'une amende allant jusqu'à 5000 euros. Un nouveau panneau S-128 a été introduit pour signaler les points de vidange des eaux usées.

L'Espagne a renforcé les exigences du contrôle technique (ITV) pour les camping-cars et les fourgons aménagés. Selon l'instruction PROT 2026/04 de la DGT, les camping-cars (catégorie M) de moins de 4 ans sont exemptés d'ITV ; de 4 à 10 ans, contrôle tous les deux ans ; après 10 ans, annuel. Pour les fourgons aménagés (catégorie N), les règles sont plus strictes : jusqu'à 10 ans, contrôle annuel ; après 10 ans, tous les six mois. Le parc de ces véhicules en Espagne est passé de 48 000 à près de 137 000 unités ces dernières années. Les amendes pour camping illégal (extension du périmètre, installation d'un auvent, etc.) peuvent atteindre 5 000 euros, notamment dans les parcs nationaux ou pour le déversement de polluants. Un nouveau panneau S-128 indique les points spécifiques de vidange des eaux usées.

Les autorités espagnoles ont durci les règles pour les camping-cars et fourgons aménagés en raison des infractions de stationnement et des déchets. Les camping-cars peuvent se garer sur des places ordinaires uniquement s'ils respectent le marquage et sans déployer d'équipement extérieur. Il est interdit de sortir chaises, tables, stores ou de cuisiner à l'extérieur. Le stationnement de nuit hors des campings à proximité des plages (100 m en zone rurale, 20 m en zone urbaine) est passible d'amendes de 2 000 à 6 000 SEK, et le véhicule peut être saisi dans les cas extrêmes. De nouveaux panneaux de signalisation indiquent les points officiels de vidange des eaux usées.

Le conseil de Redcar et Cleveland mettra en œuvre des restrictions de stationnement pour les camping-cars et les fourgons aménagés sur Marine Parade à Saltburn à partir de juin. Les camping-cars sont interdits dans les zones non marquées, tandis que les places désignées ont une limite de 4 heures de 9h à 17h, du lundi au samedi. Les mesures font suite aux plaintes des résidents concernant le stationnement prolongé et les problèmes de déchets.

Les autorités espagnoles durcissent les règles pour les camping-cars et les fourgons aménagés avant la saison estivale. Le stationnement à moins de 100 mètres des plages, l'installation de tables et la cuisine en dehors des zones désignées sont désormais interdits. Les véhicules de plus de quatre ans doivent subir des contrôles techniques obligatoires avec une fréquence d'une à deux fois par an.