Vamos lá 2026

O Tribunal Distrital de Kimovsky em 20 de abril arquivou um processo criminal por roubo de um trailer tipo motorhome. De 20 de outubro a 28 de dezembro, um homem esteve no glamping 'Anomalia' e rebocou o trailer com um UAZ Patriot. Os danos foram estimados em 245.000 rublos. As partes se reconciliaram, os danos foram compensados, o infrator pediu desculpas e o tribunal o isentou de responsabilidade.

O fazendeiro britânico-polaco John Kopinski, de 76 anos, cidadão russo, participa no rali Moscovo–Tula numa autocaravana russa Ladoga-3 da Volgatrade. O rali promove o turismo automóvel e cobre 850 km em três dias. Kopinski, que vive na Rússia há mais de 30 anos, planeia visitar a Crimeia, o Quirguistão e outras regiões em 2026.

Almería instala barreiras físicas para manter os autocaravanistas fora do antigo recinto da feira — e a Turquia limita-se a expulsá-los da praia. A Lightship quadruplica a fábrica de caravanas elétricas no Colorado, enquanto 50% dos locatários italianos de autocaravanas têm menos de 35 anos. Sobre os 800 kg de haxixe numa autocaravana na fronteira espanhola, o carregador Anker de 800 W a partir do alternador e a Carstay como quartel-general móvel do festival de Tóquio — nesta edição.

O alemão Dieter Popp construiu uma autocaravana e embarcou em uma jornada pela Rússia. Seu objetivo é estabelecer contatos pessoais com pessoas para promover relações amistosas entre nações.

Um alemão construiu uma caravana de madeira de 45 kg para bicicleta com painel solar, enquanto um engenheiro moscovita vive há 15 anos em uma van adaptada, economizando em moradia

Dois motorhomes exclusivos apareceram no mercado russo. Um é um campista artesanal baseado no ônibus 4x4 PAZ-3206 com motor Toyota V8 (preço negociável). Outro é um módulo habitável sobre uma picape Trophy com chuveiro e vaso sanitário por 2,69 milhões de rublos.