Midrand — VanSky 91 (Ideal)

Le fabricant sud-africain Invader a dévoilé le prototype de sa caravane Viator dotée d'un système électrique de levage du toit. Le modèle de 5,5 mètres se déploie en moins d'une minute, comprend une chambre, une salle de bain hybride et une cuisine coulissante, avec un poids à vide de 1 250 kg. La version de production est prévue pour une livraison en juin à partir de ZAR 585 000.

DLM-Distribution a présenté le fourgon aménagé Mini-T HR, en mettant l'accent sur une ingénierie simplifiée dans sa conception. Le modèle est basé sur un châssis de fourgon commercial et offre un espace de vie compact pour les voyages.

La société sud-africaine Berg Offroad a élargi sa gamme de caravanes avec le modèle CX4, conçu pour trois ou quatre personnes. La caravane de 5,4 mètres de long dispose d'un module de chambre arrière coulissant avec un lit double, une salle de bain hybride et une cuisine avec cuisinière et réfrigérateur. Présenté en décembre 2025, le modèle a un prix de base de 599 950 rands (environ 37 250 dollars américains).

En 2025, 12 millions d'Américains ont pratiqué l'overlanding, soit 4 millions de plus qu'en 2024. Le marché répond avec des nouveautés : la caravane tout-terrain Invader Viator à 33 000 $ et le camping-car de luxe Noovo Next sur châssis Mercedes-Benz Sprinter à 232 750 $.

Les experts recommandent de changer le filtre d'habitacle du camping-car chaque année ou tous les 15 000 km, surtout après le stockage hivernal. Les filtres à charbon actif et le modèle FreciousPlus retiennent jusqu'à 95% des particules fines, allergènes et bactéries.

Mohab a dévoilé ALTUS, une cabine de toit rigide pour pick-ups et 4x4 avec levage électrique, déployable en 60 secondes. Au CMT 2026, le concept de caravane pliante Wingcube a été présenté, se transformant en tente à deux chambres.