Subotica — VanSky 94 (Ideal)

Une famille a acheté une vieille caravane de 1989 pour 500 livres et l'a entièrement rénovée elle-même. L'intérieur a été modernisé avec des meubles et des matériaux d'occasion trouvés sur Facebook et dans des magasins de seconde main. Ils l'utilisent désormais pour voyager sans frais d'hébergement et comme un refuge dans le jardin.

L'entreprise balkanique Hip 4Family a créé un camping-car premium. Construit sur un châssis Mercedes-Benz Sprinter, il peut accueillir jusqu'à quatre personnes, dispose de deux zones de couchage, d'une cuisine, d'une salle de bains et d'un compartiment de stockage de 2780 litres. Son prix de base en Europe est de 150 000 euros.

En Serbie, le tourisme en camping-car reste un segment de niche, loin derrière les stations thermales et les appartements. Le seul camping officiel du parc national de Fruška Gora est l'Eco-Camp Stražilovo. Parallèlement, la location de camping-cars auprès des familles avec enfants augmente.

Les touristes étrangers se plaignent des coûts élevés d'hébergement en Slovénie, tandis qu'un couple serbe n'a dépensé que 700 euros pour 35 jours en Grèce et qu'une autre famille a parcouru l'Europe pendant deux ans

Le légendaire camping-car Ford Nugget, développé avec Westfalia sur la base du Ford Transit, célèbre son 40e anniversaire. Le modèle a évolué de la version de base de 1986 à la cinquième génération hybride, avec une édition rétro limitée en noir et blanc.

Dacia a présenté un kit "Sleep Pack" pour son plus grand SUV, le Bigster, le transformant en fourgon aménagé. Le kit, au prix de 1 748 euros, comprend une caisse pour le coffre, un cadre de lit et un matelas, créant un espace de couchage de 1,9×1,3 mètre. La marque propose également deux options de tente, dont une qui s'attache à la porte arrière pour créer un espace annexe de 5,6 mètres de long.