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La Malaisie commencera à délivrer des licences pour la location de camping-cars à usage commercial à partir du 1er janvier 2026. Le nouveau cadre légalise les véhicules de location touristique en autoconduite dans tout le pays, y compris les camping-cars privés immatriculés avant le 31 décembre 2025, à condition qu'ils aient moins de 15 ans et passent une inspection technique. La politique vise à formaliser le secteur du tourisme et à lutter contre les services de transport illégaux.

Les autorités malaisiennes ont autorisé l'immatriculation commerciale et la délivrance de licences pour les fourgons aménagés, permettant aux opérateurs de souscrire une assurance commerciale. Le pays compte plus de 250 terrains de camping, mais tous ne disposent pas des infrastructures nécessaires, comme les branchements électriques et l'évacuation des déchets.

Les ventes de camping-cars en Chine ont bondi de 85,6 % en 2025, tandis que dans le monde entier, les fourgons aménagés économiques et les modèles 4x4 haut de gamme gagnent en popularité. Les passionnés partagent leurs expériences d'aménagement DIY.

Le club de camping-cars 'Lao Yuehan' a lancé son huitième itinéraire transeurasien. Un convoi de 12 camping-cars parcourra plus de 40 000 km à travers 30 pays et prévoit de rentrer en Chine en septembre.

La Malaisie autorise désormais l'immatriculation des camping-cars pour la location commerciale en autotourisme. Toutefois, une limite d'âge de 15 ans, des coûts d'achat et de contrôle technique élevés, ainsi que des incertitudes concernant l'assurance pourraient porter le loyer journalier de 600 à 1000 ringgits malaisiens. Le développement de l'infrastructure des terrains de camping et du réseau de service est également perçu comme un défi à long terme.

Malgré un soutien politique, le marché de la location de camping-cars en Malaisie est entravé par des coûts d'acquisition élevés et un parc d'environ 1 400 unités. Les tarifs journaliers n'assurent pas un retour sur investissement rapide.