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OpenVan.campβ El mundo de las autocaravanas — aquí

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384 Noticias | 30 / 210 / 2204
Reseñas JP Japan hace 1 días

CAMP×WOODS en Yufuin: un camping rodeado de bosque de robles

En la prefectura de Oita, ciudad de Yufu, el camping artesanal CAMP×WOODS se extiende sobre unas 60.000 tsubo (aprox. 20 ha) de bosque de robles junto a la autopista Yamanami, a 15 minutos en coche del balneario de Yufuin. Ofrece parcelas para autocaravanas, solitarios y con mascotas. Tarifas: días laborables 2.000 yenes por adulto; fines de semana y festivos 3.000 yenes; menores de 18 años y mascotas gratis. El suelo de grava favorece el drenaje en días lluviosos. Cuenta con aseos limpios, zona de cocina y venta de leña a 700 yenes el cubo.

DE Germany hace 2 días

Subaru Forester 2.0ie (2026) probado como vehículo de remolque para caravanas

El Subaru Forester 2.0ie (2026) probado demostró una idoneidad limitada para remolcar una caravana. Cuenta con un motor de gasolina de 136 CV con CVT y motor eléctrico, tracción total y 22 cm de altura libre. Se detectaron aceleración débil, consumo de 13,9 L/100 km al remolcar y un depósito pequeño de 48 litros que limita la autonomía. El enganche de 1200 euros permite remolcar hasta 1870 kg.

Reseñas CN China 21.04.2026

Guía de viaje por carretera de Geely China Star en Urho

El 19 de abril de 2026, Geely inició la preventa de los híbridos Xingyue L i-HEV y Xingrui i-HEV en Urho, Xinjiang, dentro de su plan de exploración turística cultural china. El Xingyue L i-HEV tiene un precio de 148.700 a 162.700 yuanes, y el Xingrui i-HEV de 107.700 a 119.700 yuanes. La eficiencia térmica declarada del motor es del 48,41% y el consumo WLTC combinado es de 3,98 L/100 km para el sedán y 4,75 L/100 km para el SUV.

DE Germany 07.04.2026

Comparativa de aspiradoras de mano inalámbricas para autocaravanas

La revista Promobil probó cinco aspiradoras de mano inalámbricas para la limpieza de autocaravanas. En la prueba participaron los modelos Eufy Clean H2O, Kärcher CVH 2 Premium, Rowenta X-Touch AC9736, Severin HV7146 y Vorwerk Kobold VC100, con precios entre 90 y 129 euros. Los criterios clave fueron la potencia de succión, la autonomía de la batería, los accesorios incluidos y la facilidad de uso en espacios reducidos.

DE Germany 06.04.2026

Comparación de autocaravanas Kompanja Eins y Zwei

El fabricante alemán Kompanja ofrece dos modelos de autocaravanas para diferentes necesidades. El Kompanja Eins, basado en el Renault Trafic y de aproximadamente 5 metros de largo, se posiciona como más adecuado para el uso diario, mientras que el Kompanja Zwei, basado en el Citroën Jumper y de 5,4 metros de largo, ofrece más espacio habitable y comodidad, pero cuesta unos 11.000 euros más.

Reseñas CN China 10.04.2026

Autocaravana usada Dongfeng Clase C con transmisión automática por 138.000 yuanes

Una autocaravana usada Dongfeng Clase C con transmisión automática ha sido publicada en el mercado secundario por 138.000 yuanes (aprox. 19.000 dólares). Las especificaciones clave incluyen un motor diésel de 2.5L, una transmisión automática de 6 velocidades y una distribución clásica con cama sobre la cabina. El precio es aproximadamente un 30-50% más bajo que el de modelos automáticos usados comparables de otras marcas.

IT Italy 10.04.2026

Fendt Saphir 560 SFD: una caravana usada para la pareja

El artículo describe la caravana usada Fendt Saphir 560 SFD, diseñada para dos personas. El modelo de 250 cm de ancho cuenta con un comedor en forma de U convertible en cama doble, una cabina de ducha separada y un frigorífico de 140 litros. Al comprar, es fundamental verificar la masa útil en la documentación, ya que el margen de carga para una tripulación de cuatro puede ser insuficiente.

DE Germany 07.04.2026

Ligeros y aerodinámicos: Los 6 mejores caravanas para coches eléctricos

El aumento de los vehículos eléctricos impulsa la demanda de caravanas compatibles. El análisis presenta seis modelos de remolques que priorizan el bajo peso (de 750 a 1350 kg) y formas aerodinámicas para reducir la resistencia al aire. Los precios oscilan entre 15.000 y 37.000 euros, con características clave que incluyen equipamiento sin gas, diseños compactos y, en un caso, una batería de litio integrada.

Prueba de la autocaravana Etrusco T7.3 SF con motor Ford Reseñas © IMTEST
DE Germany 07.04.2026

Prueba de la autocaravana Etrusco T7.3 SF con motor Ford

IMTEST probó la autocaravana parcialmente integrada Etrusco T7.3 SF basada en un Ford Transit. El vehículo de 7,34 metros de longitud recibió una calificación 'satisfactoria' (2,6) debido a una mesa inestable, una pequeña superficie de trabajo en la cocina y problemas con la calidad del compartimento del tanque de residuos, a pesar de las amplias zonas de dormir y sanitarias.

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