Mercado de autocaravanas en Europa: pronóstico hasta 2034

Almería instala barreras físicas para impedir el paso de autocaravanas al recinto de la antigua feria, mientras que Turquía sencillamente desaloja a los caravanistas de la playa. Lightship cuadruplica su fábrica de caravanas eléctricas en Colorado, al tiempo que el 50% de quienes alquilan una autocaravana en Italia tiene menos de 35 años. Sobre 800 kg de hachís en una autocaravana en la frontera española, el cargador Anker de 800 W desde el alternador y Carstay como cuartel móvil de un festival en Tokio: todo esto en este número.

En 2025, las pernoctaciones en campings y parques de autocaravanas de la UE alcanzaron 413 millones, un 28,5% más que en 2015. Grecia permite ahora estacionar autocaravanas de hasta 7,5 m en zonas residenciales sin límite de tiempo.

España estrena la señal S-128 y prohíbe aparcar campers junto a las playas. Alemania responde con una autocaravana eléctrica de 3,82 metros que cabe en cualquier sitio, aunque sin muebles de serie. JAL ahora alquila autocaravanas desde Narita con acumulación de millas. La tormenta «Ali» que arrojó desde un acantilado irlandés la caravana de una viajera, y la demo de Outbound para PS5, también en este número.

Se advierte a los propietarios de autocaravanas sobre un defecto grave en un chasis popular. Una fuga en la línea de combustible del Fiat Ducato puede provocar un incendio. La retirada afecta a 18 variantes de chasis, incluidos Citroën Jumper y Peugeot Boxer, fabricados principalmente en 2025.

Las pernoctaciones en campings, áreas para vehículos recreativos y parques de caravanas en la UE alcanzaron los 413 millones en 2025, un 28,5% más que en 2015. El 67% de las pernoctaciones se concentró en los meses de verano, y Francia lideró con 154 millones de noches, lo que representa el 37,2% del total de la UE. A Francia le siguieron España (49,8 millones), Italia (49,1 millones) y Alemania (45 millones).

ARI Motors lanzó un camper del tamaño de una furgoneta normal — y ahora es el camper eléctrico de serie más pequeño de Alemania por 30.000 euros. JAL decidió que sus pasajeros no habían viajado suficiente y les propuso continuar — en autocaravana directamente desde Narita. La demanda contra Stellantis por el «tramposo» software diésel, una furgoneta amarilla de DHL en manos de un jubilado y 413 millones de pernoctaciones en campings europeos — todo eso en este número.