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Dethleffs stellt faltbaren Wohnwagen für Elektroautos vor Industrie © autozeitung.de
DE Germany 07.02.2026

Dethleffs stellt faltbaren Wohnwagen für Elektroautos vor

Auf der CMT 2026 in Stuttgart präsentierte Dethleffs das Konzept c.fold, einen faltbaren Wohnwagen, der für das Abschleppen durch Elektrofahrzeuge konzipiert ist. Im abgesenkten Zustand beträgt die Höhe 1,65 m, was die Aerodynamik verbessert und laut Hersteller die Reichweite des E-Autos um bis zu 100 km erhöhen kann. Das Leergewicht des Anhängers beträgt 775 kg.

Quelle: autozeitung.de DEU
Dethleffs stellt faltbaren Wohnwagen-Prototyp für Elektroautos vor Industrie © motorpasion.com
02.02.2026

Dethleffs stellt faltbaren Wohnwagen-Prototyp für Elektroautos vor

Der deutsche Hersteller Dethleffs hat den c.fold präsentiert, einen faltbaren Wohnwagen-Prototyp, der für das Ziehen durch Elektrofahrzeuge konzipiert ist. Im gefalteten Zustand beträgt die Höhe 1,65 m, um den Luftwiderstand zu verringern, was laut Unternehmen die Reichweite des E-Autos im Vergleich zu einem herkömmlichen Wohnwagen um bis zu 100 km erhöhen kann. Das Interieur umfasst eine Küche, ein ausfahrbares Badezimmer und Stauraum, versorgt durch Solarpaneele und Lithiumbatterien.

Quelle: motorpasion.com SPA
Campingtrends 2026: Günstige Vans, Allrad und leichte Caravans Industrie © adac.de
DE Germany 03.02.2026

Campingtrends 2026: Günstige Vans, Allrad und leichte Caravans

Der ADAC hat die zentralen Trends für den Wohnmobil- und Caravanmarkt 2026 benannt. Es gibt mehr günstige Einsteigermodelle wie den Bürstner Papillon (unter 40.000 €) und leichte Caravans wie den Dethleffs c.fold (775 kg). Die Nachfrage nach Allrad-Wohnmobilen bleibt hoch, und eine aufblasbare Küche, die in einen Rucksack passt, ist eine bemerkenswerte Neuheit.

Quelle: adac.de DEU
Neue Wohnwagen für Elektroautos: faltbar und leicht Industrie © t-online
DE Germany 28.01.2026

Neue Wohnwagen für Elektroautos: faltbar und leicht

Die Verbreitung von Elektroautos zwingt Wohnwagenhersteller zum Umdenken. Traditionelle schwere Modelle mit hohem Luftwiderstand werden durch leichte und faltbare ersetzt. So reduziert der Dethleffs c.fold seine Höhe auf 1,65 m während der Fahrt, und der Beauer 3X verdreifacht seine Wohnfläche im Stand.

Quelle: t-online DEU
Dethleffs stellt vollelektrisches Reisemobil-Konzept e.home ECO vor Industrie © oekonews.at
DE Germany 26.01.2026

Dethleffs stellt vollelektrisches Reisemobil-Konzept e.home ECO vor

Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf präsentierte Dethleffs das e.home ECO Konzept für ein vollelektrisches und nachhaltiges Reisemobil. Das Konzept umfasst 1700-Watt-Solarpaneele, eine Wärmepumpe für die Klimatisierung und einen Induktionsherd, wodurch komplett auf Gas verzichtet wird. Das Unternehmen strebt an, bis 2028 ein serienreifes Fahrzeug auf Basis dieser Technologie auf den Markt zu bringen.

Quelle: oekonews.at DEU
Dethleffs stellt faltbaren Wohnwagen c.fold für Elektroautos vor Industrie © Campingtrend
DE Germany 25.01.2026

Dethleffs stellt faltbaren Wohnwagen c.fold für Elektroautos vor

Der deutsche Hersteller Dethleffs hat das Konzept c.fold vorgestellt, einen faltbaren Wohnwagen, der für das Ziehen durch Elektrofahrzeuge konzipiert ist. Während der Fahrt beträgt die Höhe des Anhängers 1,65 Meter, was den Luftwiderstand verringert und laut Simulationen die Reichweite des Elektroautos um bis zu 100 Kilometer erhöht. Das 775 kg schwere Konzept verfügt über ein modulares Interieur, ein ausfahrbares Badezimmer und Stauraum für E-Bikes.

Quelle: Campingtrend NLD
Dethleffs stellt kompaktes 4x4-Wohnmobil für Führerschein Klasse B vor Industrie © KampeerZaken.nl - Alles over kamperen: caravans, campers, vouwwagens, tenttrailers, tenten en kampeerartikelen - Nieuw & tweedehands
DE Germany 22.01.2026

Dethleffs stellt kompaktes 4x4-Wohnmobil für Führerschein Klasse B vor

Dethleffs hat eine leichtere Version seines Globebus Performance 4×4 Wohnmobils angekündigt. Das neue T16-Modell mit einer Länge von 6,25 Metern und einem Gewicht von bis zu 3.500 kg wird ab Anfang 2026 erhältlich sein und kann mit einem normalen Führerschein der Klasse B gefahren werden.

Quelle: KampeerZaken.nl - Alles over kamperen: caravans, campers, vouwwagens, tenttrailers, tenten en kampeerartikelen - Nieuw & tweedehands NLD
Dethleffs präsentiert Klapp-Caravan C-Fold für Elektroautos auf der CMT 2026 Industrie © Motor1.com
DE Germany Gestern 9

Dethleffs präsentiert Klapp-Caravan C-Fold für Elektroautos auf der CMT 2026

Auf der CMT in Stuttgart hat Dethleffs den Konzept-Klappcaravan C-Fold vorgestellt, der speziell für Elektroauto-Besitzer entwickelt wurde. Im zusammengeklappten Zustand beträgt die Höhe 1,65 m, was den Luftwiderstand reduziert und laut Unternehmen die Reichweite des E-Autos um 100 km erhöhen kann.

Quellen:
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Dethleffs stellt faltbaren Wohnwagen für E-Autos vor Industrie © CamperStyle.de
DE Germany 19.01.2026

Dethleffs stellt faltbaren Wohnwagen für E-Autos vor

Auf der Messe CMT 2026 wurde der Dethleffs c.fold, ein faltbarer Wohnwagen-Prototyp für Elektroautos, präsentiert. Im Fahrbetrieb reduziert sich seine Höhe auf 1,65 Meter zur Verbesserung der Aerodynamik, das Leergewicht beträgt 775 kg. Das Konzept verfügt über einen elektrischen Klappmechanismus und eine Einzelradaufhängung mit Luftfederung.

Quelle: CamperStyle.de DEU
Eriba Touring, Fendt Diamant und Hobby Ontour gewinnen Leserwahl 2026 Industrie © PROMOBIL
DE Germany Heute 4

Eriba Touring, Fendt Diamant und Hobby Ontour gewinnen Leserwahl 2026

Die Ergebnisse der Leserwahl 2026 für die besten Caravane wurden veröffentlicht. Eriba Touring gewinnt die Kompaktklasse, Fendt Diamant die Ober- und Luxusklasse, und in der Mittelklasse führen Fendt Bianco und Hobby Ontour in verschiedenen Unterkategorien.

Quellen:
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Dethleffs stellt faltbaren Wohnwagen C.Fold vor Industrie © PROMOBIL
DE Germany 16.01.2026

Dethleffs stellt faltbaren Wohnwagen C.Fold vor

Der faltbare Wohnwagen-Prototyp Dethleffs C.Fold wurde auf der Messe CMT 2026 präsentiert. Das Modell wiegt 775 kg, faltet sich auf 1,65 m Höhe zusammen und verfügt über einen elektrischen Antrieb zum Anheben der Karosserie. Die Aluminium-Verbundbauweise und das Fahrwerk sollen den Luftwiderstand beim Ziehen hinter einem Elektroauto verringern.

Quelle: PROMOBIL DEU

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